鼓足干劲，鏖战年终！近日，16号线接连实现3个区间贯通。至此，地铁16号线2020年计划的20个盾构洞通任务全部完成！

12月19日，坪山中学站—江岭站区间左线盾构隧道顺利贯通，标志着该区间实现双线贯通。坪—江区间双线全长1429.3米，左线区间全长709.9米，历时87天完成该区间双线贯通任务。区间右线已于12月1日顺利贯通。

12月21日，龙东村站—龙南站区间右线盾构隧道顺利贯通。龙—龙区间沿深汕路呈东西走西敷设，穿越地层主要为全段面微风化灰岩、上软下硬和岩溶强发育区，揭露溶洞数量300多个。掘进过程中存在参数控制困难、易超方、地面易沉降、刀具易损坏等困难。

12月22日，回龙埔站—数码城站区间右线盾构隧道顺利贯通。该区间长度约1104.5米，隧道埋深最浅7.9米。区间出回龙埔站后沿龙平西路敷设，下穿或侧穿多个厂房、商场后，沿黄阁路向南敷设，最后进入数码城站。

目前，16号线全线共有12个车站封顶，20个区间贯通，其中9个区间双线贯通。全线正快马加鞭，在确保安全质量的前提下，高标准、高速度推进施工进程，确保完成年度生产进度目标，为明年上半年全线洞通奠定基础。

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